軍事パイロットの最小および最大年齢
コンテンツ
米軍のパイロットが選ばれ、世界で最高のパイロットの一人になるように訓練されています。各サービスには、パイロットまたはナビゲーターになるための異なる年齢要件があります。軍事パイロットになることは非常に競争の激しいプロセスであり、候補者は肉体的にも精神的にも彼/彼女のゲームのトップになる必要があります。航空選択テストバッテリー、体力テスト（PFT）、役員の適性評価、さらにはASVABなどの入学試験で高い基準を達成します。
海軍と海兵隊
海軍または海兵隊の飛行士になるには、飛行訓練に参加する時点で19歳から26歳である必要があります。調整（免除）は、以前の勤務歴がある場合は最大24か月、申請時に軍に所属している場合は最大48か月です。海軍/ USMCの飛行士になるには、航空選択テストバッテリー（ASTB）に合格する必要があります。
それは5つの時限サブセットで構成されます：数学と言語、機械的理解、航空と航海、空間知覚、および航空への関心を測る調査。毎年約10,000人の受験者が試験に参加しています。航空選択テストバッテリー（ASTB）は、米海軍、海兵隊、および沿岸警備隊がパイロットおよび飛行士の訓練プログラムの候補者を選択するために使用されます。
空軍
28歳半前に選考委員会に出席する必要があります。 30歳までに学部フライングトレーニング（UPT）に参加する必要があります。35歳までの免除が考慮されます。空軍パイロットとしての資格を得るには、コロラドスプリングス、コロラド州の郊外にある民間のカレッジ、大学、または空軍士官学校のいずれかで取得した学士号が必要です。
空軍は、空軍将校資格適性試験（AFOQT）を使用します。 ASVABと同様に、この空軍テストは12のサブテストで構成され、次のものが含まれます。口頭による類推、数学、科学、読書、テーブル読書、そしてもちろん航空情報。
空軍は、航空宇宙工学、物理学、コンピューターサイエンス、化学などの科学、数学、工学の学位を優先しています。また、競争力を高めるには、大学の成績平均が高く、一般的には3.4以上である必要があります。民間パイロットの免許などの民間飛行訓練を受けている候補者も、飛行経験のない候補者よりも選考委員会の方がうまくいく傾向があります。
陸軍（回転翼）-すべての新しいアビエイターフライヘリコプター
招集される理事会の日付で33歳の誕生日に達していないこと。理事会の時点で33歳または34歳の方の免除は、申請者が他に並外れて高度な資格を持っている場合に限り考慮されます。 （注：これは、申請者が学士号、高等学校GPA、飛行訓練、または陸軍飛行適性試験の非常に高いスコアを持っていることを意味します。
ただし、陸軍将校将校の飛行訓練プログラムの資格があれば、高校を出てすぐに陸軍の航空コミュニティに参加することもできます。ワラントオフィサーパイロットプログラムでは、大学の学位を持たない若い男女がパイロットになることができます。学士号を取得していない場合、陸軍はASVAB、SATなどの大学入学試験、またはACTを使用してあなたをテストし、士官候補生学校（OCS）の資格を評価します。
陸軍の在庫にはいくつかの固定翼航空機がありますが、これらは経験豊富で経験豊富な飛行士に限定されています。第二に、ワラントオフィサーフライトトレーニング（WOFT）には「ストリートトゥシート」または「ハイスクールトゥフライトスクール」と呼ばれるプログラムが含まれているため、陸軍は独特です。選択した場合、契約に署名します。選択しなかった場合、あなたは陸軍に義務を負わず、まだ民間人です。 WOFT申請プロセスは、見た目よりも難しいため、フォローする動機のない人を排除するように機能します。
沿岸警備隊
沿岸警備隊は、その人がすでに別のサービスで軍のパイロットになっていない限り、パイロットの申請を受け入れません。沿岸警備隊は現在、ASTBスコアを使用して、沿岸警備隊の飛行機とヘリコプターで訓練するパイロット候補者を選択しています。
申請するには、21歳以上32歳未満で、定格の軍事パイロットとして500時間以上の経験があり、申請から2年以内にフルタイムの飛行経験を持っている必要があります。沿岸警備隊に役員として参加するには、ASVABの一部とSATおよびACTの大学入学試験に合格する必要があります。
