空軍の仕事：3D1X6飛行場システム
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飛行場システムの専門家は、空軍の飛行場を安全に運用し続けるシステムの維持に責任があります。これには、気象、航行、航空管制システムが含まれます。
彼らはまた、機器の性能傾向を分析し、飛行場システムのメンテナンス活動を監督します。
要するに、これらの飛行士はパイロットや飛行乗務員自身と同じくらい空軍機の安全な運用にとって重要です。航空機の安全と任務を維持するのに役立つラジオやその他の通信機器などの細部への注意です。
このジョブは、空軍特殊コード（AFSC）3D1X6として分類されます。
AFSC 3D1X6の義務
これらの飛行士は、空対地無線システムを設置し、すべての通信機器が適切に機能することを確認することにより、航空機が常に接触できるようにします。
この仕事はまた、すべての飛行場システムのメンテナンス活動を監督し、完了した修理を健全なメンテナンス方法で確認し、機器の修理、交換、またはデポのオーバーホールを推奨します。
これらの飛行士はまた、技術的な問題を解決し、保守方法と技術を改善します。これらは、回路図、ロジック、および配線図の解釈を必要とする技術的な問題を解決します。
彼らの仕事の主な部分は、展開のための機器の修理が含まれています。これには、可搬型飛行場システム機器のセットアップとアクティブ化、および配備された場所でのナビゲーションシステムの飛行検査の完了が含まれます。
すべての機器を最高の状態に保ち、ソフトウェア制御の診断を使用して誤動作を特定することも、このAFSCの義務です。
AFSC 3D1X6の予選
この仕事に興味がある場合は、武装サービス職業適性バッテリー（ASVAB）テストの電気（E）空軍適性資格エリアで少なくとも70の複合スコアが必要です。
この仕事の候補者はまた、国防総省からの秘密のセキュリティクリアランスの資格がある必要があります。このプロセスには、性格と財政のバックグラウンドチェックが含まれます。場合によっては、薬物使用の履歴、アルコール乱用、または犯罪歴が、通関を受ける資格を失う場合があります。
物理学、数学、基本的なコンピュータ知識のコースワークを備えた米国市民であり、高校の卒業証書を持っている必要があります。ほとんどの空軍の仕事と同様に、通常の色覚が必要です。つまり、色覚異常はなく、高さを恐れる必要もありません。
AFSC 3D1X6のトレーニング
基本的なトレーニングとエアマンズウィークを完了したら、ミシシッピ州ビロクシにあるキースラー空軍基地の技術学校に報告します。飛行場システムのスペシャリストコースを受講します。これは約139日間続きます。
技術学校に続いて、飛行士は常任の任務を報告します。この仕事では、世界中のどの空軍基地でもかまいません。 5スキルレベルの認定を受けることを目的として、技術者アップグレードトレーニングが開始されます。
軍曹の階級に昇格した場合、7レベルの職人、または職人の訓練に入ります。職人は、シフトリーダーや飛行監督などのさまざまな監督および管理職と、さまざまなスタッフの職務を担当することが期待できます。
そして最後に、上級の軍曹に昇進すると、この分野でより低位の飛行士を監督するサイバー作戦指揮官（AFSC 3D190）に変換されます。
