8航空における女性と性差別についての誤解
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- 「女性は男性ほど飛行機を好きではない」
- 「航空は女性に完全に開かれています。大丈夫"
- 「女性は文句を言うべきではありません。彼らはすでに奨学金や採用選好のような特別な扱いを受けています。平等が目標である場合、なぜこれらのメリットを女性だけが利用できるのでしょうか？」
- 「女性は機械的志向がなく、飛ぶことを学ぶのに苦労している」
- 「私たちが議論のためにトピックを取り上げ続けることを怠った場合、セクシズムは航空に存在しません」
- 「性差別の証拠はまったくありません。女性が航空への歓迎を感じないとしたら、それが彼らの問題です」
- 「ある女性が別の女性のヌード写真や汚い冗談に腹を立てているなら、彼女は感情的に不安定でパイロットになるべきではない」
- 「航空にはもっと女性が必要です」
あちこちに浮かんでいる航空の女性についての多くの誤解があります、そしてあなた方の何人かのために性差別の話題が古くなる間、それは我々が持つ必要がある会話のままです。航空業界の女性についてのフェミニストの議論で死んだ馬を打ち負かしていると私たち全員が信じたいのと同じくらい、私たちの中には、それが注目に値する問題であると信じています。
微妙な場合もありますが、航空業界における性差別も露骨です。航空業界の女性に関する統計や意見、それに付随するすべての問題をオンラインで検索したことで、少し驚きました。
「女性は男性ほど飛行機を好きではない」
男性と女性の配線が異なることは明らかです。調査から、男の子は車を好み、女の子は人形を好みます。私たちがまだ知らないのは、人生の早い段階で私たちが開発するジェンダーの質のどれだけが、生物学と遺伝学に対する環境の結果なのかです。しかし、航空に関して言えば、女性が飛行機が好きではない、または単に航空に興味がないという仮定は不正確かもしれません。航空に対する少女の好き嫌いは、露出または非露出からどれくらい発生しますか？まだ航空を発見していない女の子や女性がこれ以上いないと誰が言うでしょうか。
「航空は女性に完全に開かれています。大丈夫"
はい、あなたは航空が女性に「開かれている」と主張することができます。しかし、それは本当にですか？どういう意味ですか？もちろん、女性は望めば飛ぶことを学ぶことができます。
少しの間、私と一緒に想像してみてください。あなたが飛ぶことを学びたい16歳の女性だとします。地元の飛行学校またはFBOに行くのに十分な勇気が必要です。そこでは、誰もフロントに立ち入りません。あなたが待つと、男性の整備工が結局入って来て、あなたに何も言わずにあなたのそばを通ります。次に、別の従業員が最終的にあなたに気づいたとき、彼または彼女はあなたがパイロットの妻であるか、ケータリングを収集するか、またはクライアントのための送迎車を手配するためにそこにいると思いますか、または他のさまざまな-パイロットタスク。プロファイルに適合しないため、パイロットではないか、パイロットになるつもりがないと想定されます。女性にとって最も居心地の良い環境ではありません。
航空は女性が利用できるかもしれませんが、それは最も女性に優しい環境ではありません。
「女性は文句を言うべきではありません。彼らはすでに奨学金や採用選好のような特別な扱いを受けています。平等が目標である場合、なぜこれらのメリットを女性だけが利用できるのでしょうか？」
一般に、航空業界の女性は男性とは違う扱いを受けたがりません。彼らは配布資料や奨学金さえも探していませんが、この種の「特別な待遇」には理由があり、それは1964年の公民権法を含む長い公民権の歴史と関係があり、年齢、性別、宗教、または色に基づいて採用を拒否する。
社会が過去の差別を是正しようとしているため、女性は航空会社で採用の好みを得る場合があります。それが私たちにできる最高のことです。しかし、これで話は終わりではありません。他のパイロットと同じように、女性パイロットはその仕事に適格でなければならないことを忘れないでください。それでも、女性パイロットは懐疑的な男性副操縦士、マネージャー、さらには乗客のグループの中で自分自身を証明する必要があります。これはおそらく女性に代わって認識されている概念ですが、ほとんどの場合、男性優位の世界における女性のあらゆるレベルの失敗は許されず、女性が何らかの形で男性ほど良くないという先入観のステレオタイプを煽っています。
女性は特別な扱いを受ける場合もありますが、同僚の尊敬を得て、イベントでの不当な批判を未然に防ぐために、隣に座っている男性と同じかそれ以上の努力をする必要があると感じていることがよくあります。弱い瞬間の。
「女性は機械的志向がなく、飛ぶことを学ぶのに苦労している」
男性パイロットの能力と性格特性と女性パイロットの能力と性格特性のトピックについては、相反する研究があります。いくつかの研究は、女性は男性よりも機械的傾向が少ないことを示唆していますが、これが自然または養育の結果であるかどうか-両方の証拠があります-は誰も決定的に答えることができないようです。
男性は一般に数学と空間の能力が優れていると言われていますが、数学と空間の問題にさらされている女性は、男性の仲間と同等のレベルで競争することが知られています。もう1つ覚えておかなければならないのは、男性が優れていると考えられる科目（数学、システム、空間能力）は、飛行機の飛行に必要なスキルのごく一部にすぎないことです。意思決定、判断、チームワーク、ナビゲート、問題解決、コミュニケーションもあります。
女性が耳を傾けるのが得意で、衝動的または不注意に行動する可能性が低く、マルチタスクが得意であるというのが本当なら、それは女性にとって飛ぶことを学ぶことはかなり時代遅れのものであるという考えを作ります。
「私たちが議論のためにトピックを取り上げ続けることを怠った場合、セクシズムは航空に存在しません」
犯罪、貧困、無知、あらゆる種類の偏見などの性差別は、私たちがそれを無視することを決めたからといって、消えることはありません。この場合、無知は特権階級にとっての至福にすぎません。
「性差別の証拠はまったくありません。女性が航空への歓迎を感じないとしたら、それが彼らの問題です」
今日の航空環境における性差別の多くの例があります-非常に最近のいくつか-フライトデッキに残されている女性のヌード写真に関するエアカナダの問題のように。今日でも、フライトデッキでの女性パイロットの役割にまだ慣れていない一般の人々がいます。性差別が存在します。それは問題だ。会話が続く理由があります。
「ある女性が別の女性のヌード写真や汚い冗談に腹を立てているなら、彼女は感情的に不安定でパイロットになるべきではない」
冗談が取れない女の子もいるとよく言われます。ピアからのコメントや冗談に対する女性の反応は、場合によっては防御的である、あるいは反応し過ぎる場合もありますが、失礼な振る舞い、いじめ、脅迫、または単に悪趣味に悩まされるべきです。
プロフェッショナルな環境では、否定的または攻撃的な行動をする場所は実際にはありません。この行動への反応は問題ではありません。問題は動作自体です。悪い行動に気分を害されても、パイロットとしての人のスキルを損なうことはありません。気分を害しても、人が不安定であったり無能であったりするわけではありません。フライトデッキのようなプロの環境では、良識が期待されるべきであり、ゲートではチェックされません。
「航空にはもっと女性が必要です」
STEMプログラム一般とともに、より多くの女性を航空業界に奨励する大きな推進力があります。業界にはもっと女性が必要だと信じている人はたくさんいます。どうして？女性が航空環境にもたらすメリットは、男性が持っていない、またはできないことです。女性と男性が公平な競争の場にいるとしたら、なぜ私たちは女性にケータリングしなければならないのでしょうか？
航空にはもっと多くの人が必要だと言ったほうが正しいかもしれません。パイロット不足が迫っていて、一般航空業界が苦戦しているため、一般的にはより多くの資格を持つパイロットを使用することができました。パイロットの不足と競技場さえ同時に改善することができ、それを改善したい女性の未開拓の市場があるなら、なぜでしょうか？しかし、私たちはおそらく、より多くの女性を必要とするためだけに、航空でより多くの女性を必要としないでしょう。
