海軍建設整備士– NOS H120

著者: Peter Berry
作成日: 15 J 2021
更新日: 13 5月 2024
Anonim
ディーゼルエンジン
ビデオ: ディーゼルエンジン

コンテンツ

海軍は、船上と陸上施設の両方で多くの重機を使用しています。海軍建設力学(CM)の仕事は、この機器を最高の状態に保つことです。

建設機械工(NOS H120)は、バス、ダンプトラック、ブルドーザー、ローラー、クレーン、バックホー、パイルドライバー、戦術車両などの海軍の重建設および自動車機器を修理および保守します。 CMはまた、詳細な保守記録とコスト管理データを準備し、部品を入手します。

海軍建設メカニック職務

彼らの民間の対応者と同様に、これらの整備士は、タイヤ、バッテリー、ブレーキ、バルブを保守および修理します。メンテナンスのスケジュールやスペアパーツの在庫管理などのショップ管理機能を実施します。労働力、資材、設備のニーズを見積もります。


CMは、機器の故障の診断とトラブルシューティングも担当します。ディーゼルおよびガソリンエンジンの修理とメンテナンス。点火、燃料、電気、油圧、ステアリングシステムの調整と修理。彼らはまた、シャーシ、フレーム、ボディのメンテナンスと修理、巻上装置とジャッキ装置、電動工具、測定器、ゲージとメーター、および潤滑装置の操作も担当しています。

海軍建設力学のための作業環境

多くの建設機械工は自動車のガレージ環境で働いており、一部は現場で機器のメンテナンスをしています。この評価の人々は通常、密接な監督の下で他の人と緊密に連携し、肉体的および精神的なタスクの両方を実行します。彼らの多くの異なる任務は、熱帯から北極に及ぶ気候で行われるかもしれません。

海軍における建設力学の訓練

新しい海軍新兵はすべて、シカゴの北にあるリクルートトレーニングコマンドグレートレイクスの基本的なトレーニングまたはブートキャンプに参加します。次に、建設機械工は海軍が「Aスクール」と呼んでいる89日間の技術学校に通っています。


「A」学校の完成後、海軍の建設機械工は、いくつかの場所の1つへの割り当てを期待できます。これらには、ミシシッピ州ポートヒューニーメまたはガルフポートにある海軍モバイル建設大隊(NMCB)が含まれます。カリフォルニア州コロナドまたはバージニア州リトルクリークの水陸両用建設大隊(ACB)。

これらのNMCBはローテーションベースで動作し、平均してホームポートで7か月、スペイン、プエルトリコ、グアムなどの場所に7か月展開されます。 「シービー」は、建設大隊のメンバーとして知られているため、ホームポート任務中に追加の特殊戦闘および建設スキルトレーニングを受けます。

海軍建設整備士としての資格

Armed Services Vocational Aptitude Battery(ASVAB)テストの算術(AR)、機械的理解(MC)、自動車および店舗情報(AS)の各セクションで、合計158のスコアが必要です。この評価に必要な国防総省のセキュリティクリアランスはありませんが、5年間の登録義務があります。


すべての軍事職と同様に、海軍での昇進の機会とキャリアの昇進は、格付けの人員配置レベルに直接関連しています(したがって、無人の格付けの人は、無人の格付けの人よりも昇進の機会が大きくなります)。

海軍建設力学のための海/海岸の回転

  • 最初の海ツアー:54か月
  • 最初の海岸ツアー:36か月
  • セカンドシーツアー:54か月
  • セカンドショアツアー:36か月
  • サードシーツアー:42か月
  • サードショアツアー:36か月
  • 第4海ツアー:36か月
  • フォースショアツアー:36か月

4回のシーツアーを完了した船員のシーツアーとショアツアーは、海上で36か月、引退するまで陸上で36か月続きます。