航空における状況認識
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状況認識は、パイロットやその他の航空業界で一般的に使用されている用語です。この用語は多くの場合、パイロットが宇宙での飛行機の物理的な位置を認識していることを指しますが、外側に拡張して飛行の安全に関連するすべての要素を含み、単一パイロットのリソース管理の大部分を占めます。
状況を把握しているパイロットは、3次元空間に対する飛行機の物理的な位置をよく把握しています。彼はどの高度で活動していますか？空港や空母に関連して彼の宇宙での横方向の位置は何ですか？この瞬間に彼と彼の飛行機に何が起こっているのか、そして将来何が起こるのかについて彼はどのくらい気づいていますか？
リスクの5つの要素
FAAは、状況認識には、フライト、パイロット、航空機、環境、運用の種類など、リスクの5つの要素すべてが含まれると述べています。パイロットが飛行中に何が起こっているかについての全体的な精神的全体像を把握している場合、パイロットは状況を認識していると見なされます。
- 彼はATCの指示を理解していますか？
- 彼のGPSが特定の方位を飛行するように指示している理由を知っていますか？
- オートパイロットがビープ音を鳴らしている理由を彼は理解していますか？
- 彼はチェックリストを達成することを覚えていますか？
- 彼は地理的にどこにいるか知っており、うまくナビゲートできるでしょうか？
- 彼は将来どこにいるのか予測できますか？
これらの要因のいずれかに関する認識を失うと、全体的な状況認識が失われる可能性があります。
その他の要因
疲労、ストレス、高負荷など、他の要因も状況認識の喪失を引き起こし、飛行の安全性を危険にさらす可能性があります。特定の問題、単一の計器、またはチャートを修正することは、パイロットが他の貴重な情報を誤って省略し、地理的または精神的に状況認識の喪失につながる可能性があることを意味します。
良好な状況認識を維持するには、状況が順調であってもパイロットが注意深く、注意深く、知覚的であることが必要です。パイロットは、状況認識を改善するために複数のことを行うことができます。プリフライト計画の徹底、スティックとラダーのスキルの向上、事前に航空機のシステムと性能に慣れる、航空機のアビオニクスに慣れる、利用可能な場合はATCサービスを使用するなど。これらのすべての項目は、パイロットが飛行中に積極的な状況認識を維持するのに役立ちます。