海兵隊の側方移動
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別のツアーのために海兵隊に再参加することを決定することは、点線にサインすることほど簡単ではありません。海兵隊がさらに4泊することを決定した後でも、一部のMOS（ジョブ）が過剰または無人のため、部隊は他の計画を持っている可能性があります。しかし、海兵隊の「いいえ」を「はい」に変えることは可能かもしれない。これを行うには 君は 変更する。
横移動プログラム
海兵隊は、あらかじめ決められた数のスロットで軍の専門職の人口を管理します。 「ボートスペース」として知られるこれらの限られたスロットをめぐって競争することで、海兵隊が別の期間、軍団に滞在するのを妨げることがあります。これは、横移動プログラムがソリューションを提供できる場所です。
ガネリー軍曹は、「海兵隊が再参加することを決定した場合、ボートスペースが確保されている場合はMOSにとどまるか、横に移動したい場合は横に移動する必要がある」と述べた。スチュアートモーヴァント、軍団の労働力管理部隊の任務を任命された横移動部長。
MOSにボートスペースがなくなった場合、再入隊のために閉鎖されたと見なされます。ほとんどの海兵隊は、活動終了（EAS）日付の1年前に再加入する資格がありますが、最初の任期の海兵隊は、EASと同じ会計年度になるまで再加入できません。たとえば、EASが2006年5月である海兵隊は、2006会計年度の初めである2005年10月まで再登録する資格がありません。
初任の海兵隊員は、これらの「ボートスペース」を気にする必要があります。どのMOSでも、初任の海兵隊が利用できるボートスペースは限られています。利用可能なボートスペースよりも多くの海兵隊員がMOSへの再参加を申請する場合、余剰の海兵隊員は新しい仕事を見つけて、新しいMOSに横移動する必要があります。
横方向の動きを作る最初のステップは、キャリア維持スペシャリストを訪問することです。
「頭に3つの横移動の選択肢があります」とガネリー軍曹は語った。クアンティコのキャリアリテンションスペシャリストであるCharletta R. Anderson氏。 「そのようにして、MOSの資格がない場合、またはMOSが閉鎖されている場合、次の選択肢にフォールバックできます。海兵隊が（彼または彼女）が移動したいMOSが1つしかない場合、それはハード。"
閉じたMOSから再入隊する第1期の海兵隊は、開いているMOSへの横移動に適用できます。重大な不足があり、ランクを満たすために要員を必要とするMOSを申請する場合、彼らはより良い選択の機会を必要とします。
横移動のMOSジョブリスト
不足は年ごとに異なる可能性がありますが、以下は、オープンであり、簡単に移動でき、人員のニーズのために素晴らしい再雇用ボーナスを受け取ることさえできるタイプのジョブの例です。
- 0211カウンターインテリジェンススペシャリスト
- 0241画像解析スペシャリスト
- 2336爆発物処理技術者
- 2823テクニカルコントローラ
- 2834衛星通信技術者
- 4429法務レポーター（Stenotype）
- 6316航空通信/ナビゲーションシステム技術者
これらのMOSは非常に要求が厳しいとMorvantは言いました。 「彼らのほとんどにとって、あなたは考慮される前に面接を行う必要があり、そしていくつかのために、あなたは極秘認可を必要とします。」
インタビューとクリアランスレベルに加えて、これらの無人のMOSは、武装サービス職業適性バッテリー（ASVAB）からの高い一般的な技術スコアを必要とします。しかし、低いASVABスコアで止められないようにしてください。
「MOSへのラテラル移動は、あなたの資格とASVABスコアに依存します」と、第一期調整計画担当官のTricia Angelini大尉は言う。 「横に移動したいが、GTスコアが低い場合は、ASVABを再取得してください。」
資格
横移動海兵隊がASVABを再受験する場合は、事前にテストと調査に時間をかけることをお勧めします。適切に準備しないと、ASVABでうまくいかないことがあります。
海兵隊が特定のMOSの資格があると見なされると、再入隊/延長または横方向移動（RELM）ルーティングシートが一連のコマンドを通じて送信されます。
「RELMルーティングシートは、海兵隊が計画していることを指揮系統に知らせるためのディスカッションシートです」とアンダーソン氏は付け加えます。 「それは、海兵隊員が医学的および歯科的に資格があるかどうか、最後の体力テストのスコアは何か、保留中の法的問題があるかどうかを示します。シートは、担当の非任務担当者から担当担当官に渡りますそして、大隊司令官までずっと。司令官の推薦は、決定を下すために本部海兵隊要員入隊任務に行く唯一のものです。」
横方向の移動は、主なMOSが閉じている初任の海兵隊に軍団にとどまる機会を与えることを目的としていますが、横方向の移動が適切なキャリア決定である他の状況があります。
「MOSの再構築またはダウンサイジング、レガシー航空機の段階的廃止、軍人から民間人への転換は、海兵隊が横方向の動きを見て新しいMOSを取得することを望んでいるいくつかの指標です」とMMEAのマークメノッティ少佐は述べています。副頭。
「時々、海兵隊はペースの変更を求めているため、横方向に移動しようとしています。
海兵隊がオープンMOSからの横移動を要求した場合、海兵隊は指揮官の承認を得る必要があります。 「それはすべて海兵隊のニーズに依存します」とアンダーソンは言います。 「横移動は保証ではない。」
後進と海兵隊MOSフィールドの詳細については、MMEAの公式Webサイトにアクセスするか、キャリア維持スペシャリストにご相談ください。
