沿岸警備隊の職種:航空整備技術者
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沿岸警備隊航空整備技術者(AMT)は、航空機の地上での取り扱いとサービスを行い、定期的な航空機検査と航空管理業務を実施します。 AMTは、航空機エンジン、補助動力装置、プロペラ、ローターシステム、パワートレインシステム、および関連する機体とシステム固有の電気コンポーネントの検査、保守、保守、トラブルシューティング、および修理を行います。航空機の機体、翼、ローターブレード、固定および可動の飛行制御面の保守、保守、修理を行います。 AMTは、搭乗員の一部として、レスキュースイマーとサバイバーを吊り上げ、補給品と緊急装置をドロップし、パイロットを支援します。
AMTは技術とトラブルシューティングの専門家であり、さまざまな航空機の燃料システムから飛行制御に至るまで、あらゆるものを修正および保守します。 AMTなしでは、沿岸警備隊の航空任務は不可能です。それは非常に重要な位置です。
AMTは、50州すべてとプエルトリコにある大小の沿岸警備隊の航空基地に配置されています。 AMTは、HC-130HとJ(ヘラクレス)、HC-144(オーシャンセントリー)、HU-25A(ファルコン)などの固定翼航空機の保守と整備を担当します。また、HH60J(ジェイホーク)およびHH-65A(ドルフィン)の回転翼機も整備しています。大きなエアステーションにはいくつかの異なるタイプの航空機があり、小さなエアステーションには1つしかありません。 AMTが配置されている場所に関係なく、彼らは航空機に関する広範な知識を持っている必要があります。
給与と福利厚生
Coast Guard AMTの平均給与は約50,000ドルです。沿岸警備隊の現役メンバーとして、あなたは完全な医療、歯科、視力補償を含む、特別な福利厚生パッケージを与えられます。生命保険;住宅と食事手当。毎年30日間の有給休暇。大学の授業料援助;そして退職金制度。役職とランクに応じて、沿岸警備隊の一部のメンバーは、現役勤務中に無料で世界中を旅する機会を得ます。
資格
- 力学の適性
- 機械作業または機械工場での力学のバックグラウンドはプラスです
- 代数、幾何学、電子工学の学校コースは役に立ちますが、必須ではありません
- 航空機搭乗員を物理的に通過させる能力
- 「シークレット」セキュリティクリアランスの資格
ASVABを取る
AMTになるためのASVABスコア要件は、AFQT = 65またはAR + MC + AS + EI = 220、最小ARは52です。ASVABに慣れていない場合、これは将来の学問および職業を予測する軍事適性テストです軍事的成功。 ASVABを服用するときは、注意深く指示を読んで耳を傾け、質問があれば質問してください。 ASVABはコンピューターで取得され、テストを完了するために必要なキーはわずかです。誤って無効なキーを押した場合、テスト全体が無効と見なされる可能性があるため、もう一度受験する必要があるため、時間をかけてください。
トレーニング
AMT「A」学校に通う前に、AMTはトレーニングコースを修了し、ユニット司令官の推薦を受けて続行する必要があります。 AMT「A」スクールは、ノースカロライナ州エリザベスシティーの航空技術トレーニングセンターで開催される5か月のコースです。将来のAMTは、航空機のメンテナンスの基礎コースと、特定の航空機システムとトラブルシューティングテクニックをカバーする上級コースを受講します。
AMTトレーニングは、沿岸警備隊を超えたキャリアの準備にもなります。 AMTとして、AMT Advanced Education Program(AEP)に申し込むことができます。応募と選考のプロセスを通過して成功した少数のAMTは、大学に少なくとも2年間在籍する機会が与えられ、航空整備技術の準学士号または学士号を取得できます。
関連する民間の仕事
- フライトエンジニア
- 航空会社の保守監督者
- 一般/商用航空整備士
- Genera / Commercial Aircraft Inspector
- 航空整備指導員
- 航空機用地上ハンドラー